Мустанг кабриолет аренда в Анталии

600.00 $

Параметры авто

КлассКабриолет
Коробкаавтомат
ТопливоБензин
Багаж2 места
Мест4
Расход7.7 Lt
Объем двигателя2300
ЦветБелый
НавигацияЕсть Бесплатно
КондиционерЕсть

Описание авто

Аренда Ford Mustang EcoBoost 2.3 в Анталии.

Ford Mustang EcoBoost 2.3 эксклюзивная, стильная машина с АКПП.

  • Четырех цилиндровый рядный двигатель объемом 2,3 литра с двухскрольной турбиной, нагнетающей 1,2 бара.
  • Шестиступенчатая автоматическая коробка передач в соотношении 3,55:1 передает крутящий момент к блокируемому заднему дифференциалу, а оттуда — к двум колесам 9х19 дюймов.
  • Серьезная тормозная система (353-миллиметровые тормозные диски и четырехпоршневые суппорты спереди и 330-миллиметровые диски с моноблоком сзади) и задний стабилизатор большего диаметра.

аренда Ford Mustang 2.3 EcoBoost в Анталии

Двигатель Форд Мустанг EcoBoost 2.3 развивает 314–317 л.с. На удивление, экономичный мотор срывает 1700-килограммовый кабриолет с места и валит. На 2000 об/мин включается турбина обеспечивающая — ровный и сочный разгон.

Ускорение. Разгон до 100 за 6,5 с.  Тахометр размечен до 8000 об/мин, но отсечка срабатывает строго на семи тысячах.Электроника удержит обороты в диапазоне 3000–4500 об/мин. Бросаем сцепление — и Mustang с помощью антипробуксовки старается максимально эффективно ускориться. Турбомотор на кабриолете очень тяговит. Коэффициент аэродинамического сопротивления для различных версий составляет 0,29–0,31.

Кузов  Форд Мустанг EcoBoost 2.3 стал на 28% жёстче, чем у Мустанга предыдущего поколения. С турбомотором 2.3 на переднюю ось приходится 53% массы. В поворотах на высокой скорости кабриолет живо реагирует на динамическое изменение развесовки и наконец-то стоит на траектории, если попадаются неровности. 
Ford Mustang 2.3 EcoBoost
 Подвеска Форд Мустанг EcoBoost 2.3 Современная многорычажка вместо архаичного заднего моста сделала Ford собранным и цепким. Этот Mustang по-европейски спокоен на мелочах и лишь тактично покачивается. Плотная подвеска, мягкие сидения, шум двигателя в закрытом салоне не напрягает, а с медиасистемой можно поговорить по душам: скомандовать играть lossless-музыку или проложить маршрут в ближайший мишленовский ресторан. Радость жизни доступна четверым: на втором ряду без стеснения поместятся двое пассажиров среднего роста. Сзади в кабриолете чуть больше пространства и над головой, и в ногах, но меньше в плечах из-за механизма крыши.

Откидной верх. Трансформация кабриолета в седан занимает секунд семь. Передние кресла безупречны, в меру мягкие, отлично фиксируют тело. Посадка кажется неожиданно высокой для спорткара — будто в обычной легковушке сидишь.

Бесключевой доступ. Багажник открывается кнопкой из салона. Спинка заднего сиденья складывается почти в горизонталь, но крышка отсека ради чистоты силуэта короткая — поклажу иногда проще грузить через салон.

Настройки управляющей электроники отображаются на приборной панели. Кнопками на руле можно проложить дорогу к приложениям Track Apps или сменить цвет подсветки на один из предустановленных либо созданных собственноручно, по значениям RGB. В базовой версии комплекс SYNC 2 с голосовым управлением имеет монохромный экран. В навигацию вшиты путеводители Michelin.

Ford Mustang 2.3 EcoBoost

Приборная панель. На нее можно вывести секундомер, автоматически фиксирующий время разгона до 50, 100 и 200 км/ч или прохождение четверти мили. Компьютер позволяет изучить перегрузки, узнать давление масла и наддува, температуру головки блока цилиндров или воздуха на впуске, даже состав топливо-воздушной смеси. А в конце ещё и замерит тормозной путь…

Настройки электроусилителя руля меняются отдельной кнопкой: на выбор — Normal, Sport и Comfort. Уточнять их лучше после установки общего режима, которому подчиняются силовой агрегат и системы безопасности. Например, если включить Sport+ или Track, то усилитель перейдёт в Sport, но мне больше понравилось сочетание «спорт-плюса» с «комфортным» рулём. Точность не страдает, и даже на скорости за двести Mustang вести легко.

Звук мотора Форд Мустанг EcoBoost 2.3 EcoBoost воспринимается так, как и должна восприниматься наддувная «четвёрка». Голос не лишён толики благородства. С точки зрения американцев, «шестой» Mustang с независимой задней подвеской — это технологический прорыв, взлёт в стратосферу.

Цена аренды кабриолета Форд Мустанг EcoBoost 2.3 в Анталии

Стоимость аренды ЗИМА
с 01.11 по 31.03
1-3 День 4-7 Дней от 8 Дней
550 $
500 $ 450 $

Стоимость аренды ЛЕТО
01.04 по 30.10
1-3 Дня 4-7 Дней от 8 Дней
600 $ 580 $
550 $

 

Итог. Американцы бережно обращаются с тем хорошим, что есть в традиции Мустанга. Осторожно шлифуют недостатки, что-то даже превращая в достоинства. В числе конкурентов Ford называет кого угодно: от Audi A5 до Porsche.Не сказать, чтобы Mustang стал рафинированным, но машина эффектная, быстрая, комфортабельная и годится на каждый день.

Номер объявления 1755ace5d273864a

11 апреля, 2018 7:13 пп

659 дней, 15 часов